具有伸缩自如，运送可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松懈物料，构成具有强大侧向约束和大刚度的结构体。材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。

　　较高的侧向约束和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。改动土工格室高度、焊距等几许尺寸可满意不同的工程需要。伸缩自如，运送体积小；联接方便、施工速度快。在地上自然坡度徒于1:5的斜坡上构筑路堤时。

　　路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室，使用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的处理不均匀沉陷的难题。

　　风沙区域路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙区域路基构筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松懈填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。