用玻纤土工格栅可以预防公路路面裂缝吗

使用玻纤土工格栅可以预防公路路面裂缝等病害，如果不使用玻纤土工格栅，沥青路面容易出现脱落、松懈、离析、沥青老化等病害时，如果不及时进行处理，这些病害就会开展成为坑洞、坑凹、开裂、碎裂等路面损坏。

    这是由于：沥青老化随着路面敞开和路龄的增加，沥青要逐步老化，沥青的老化是一个很复杂的过程，存在有害介质和车辆的机械重压，有多种物理和化学反应同时发生，例如：氧化，渗出硬化、物理硬化、挥发物的损失，这些因素导致沥青性能的改动：较低水平度、变得无弹性、较高成团性和脆性，沥青层的抗温度裂缝、抗疲劳损坏、抗松懈才能、抗水损坏才能都会逐步减弱，沥青面层的损坏现象就会逐步增多，路面的结构就会构成坑凹、松懈、开裂、脱落、碎裂等种种现象。

 横向裂缝是沥青面层发生最多的一种裂缝，引起横向裂缝的外因许多，但它绝大部分是温度裂缝——即由于温度改变的效果引起的裂缝，如：冬季突然降温，大幅度降温引起沥青外表发生低温收缩裂缝。沥青路面上的微裂缝不及时处理，水会很快从微裂缝中进入到路面层内，对沥青路面形成损坏，对路基也有安全隐患。从某种意义上讲，沥青路面的养护就是解决渗水、防水和封堵缝处理，所以选用玻璃纤维土工格栅势在必行。

    玻纤土工格栅施工之前如果路基不安稳，导致路面网裂时，可选用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理，深度可根据具体状况确定，一般为20-40cm。消石灰用量5％-10％，或水泥用量4％-6％。待土路基处理安稳后，再重做底层、面层K302+200—360段左、右侧路面需作此处理。由于底层脆弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据状况，分别采纳加厚、互换或归纳安稳的措施进行加强