玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用必定的编织工艺制成的网状结构资料，为保护玻璃纤维、提全体使用功能，通过殊的涂复处理工艺而成的土工复合资料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机资料。

　　其理化功能具稳定，并具有强度大、模量，很的磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和；提沥青混合料的承重能力。因表面涂有殊的改性沥青使其具有两重的复合功能，大地提了土工格栅的磨性及剪切能力。

　　玻璃纤维土工格栅铺设过程中，会出现拉沙石的大型重载车来回碾压的状况。这是一个很严重的问题，因为玻璃纤维土工格栅通过车轮碾压后，特别是通过装满资料的满载货车车轮碾压，其纱线会出现拉扯撕裂乃至直接断裂的状况，所以会很大程度上影响全体抗拉伸力，从而减弱工程施工效果。

　　除了车轮碾压，还有高温施工过程中，由于车轮粘上了乳化沥青，而乳化沥青有粘性，会使玻璃纤维土工格栅卷在车轮里去。这个时分，就需要在铺设土工格栅之后，进行高碳钢钉固定，避免车轮卷起玻纤土工格栅。其次，受轮载的振动冲击及水平制动力的作用，层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用功能的关键因素。层间脱离将导致沥青面层损坏。