玻璃纤维格栅具有抗拉强度高、延伸率低、无蠕变，与沥青混合料具有较好的相容性，以及物理化学功能安稳、耐高温、嵌锁与控制作用好等特点，能均匀地传递荷载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。

    运用玻璃纤维格栅，可增强沥青混合料的整体抗拉强度，有用地改善路面结构的应力散布，下降沥青加铺层的应力，反抗和推迟由于底层裂缝引起的沥青加铺层反射裂缝的发生，然后延伸路面的运用寿命。

    随着工程技术的不断提高，在工程改造、公路建设、铁路建设等工程中普遍选用玻纤土工格栅，它能够有用减少路面沉降与裂缝，对路面施工重要，假如施工中少了它能够显着感觉到工程质量的好坏，在铺设也要考究一定的方法，这样才能确保工程的顺利进行。

    在旧水泥混凝土路面上撒一层粘层沥青；其次，在水泥混凝土路面纵横缝处铺设土工布，在路面宽度范围内铺设一层玻纤土工格栅然后，在水泥混凝土路面上加铺4cm中粒式沥青混凝土上面层和5cm粗粒式沥青混凝土下面层，通过这种方法铺设可有用保证路面质量。但在铺设施工中需留意以下要求：在玻纤土工格栅的起始端要用铁钉固定，并洒一层粘层沥青。

    当土工格栅及土工布被轿车拉起，应立即用摊杆推平。格栅可通过人工或机械铺设，但格栅应拉得足够紧，以防止褶皱。这是在路面施工中较应该留意的事项，否则将影响工程的正常施工及质量，所以广阔施工单位一定要加以注重，把这些细节问题都能够留意到。